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解析导热油炉燃油系统的故障
时间:2017-07-22 15:32  

我们在用导热油炉的燃油系统作用时,如果出现了故障我们应该如何来解决这些个问题呢?就让导热油炉自己告诉你把。  

1.风门开度未能达到预定的指示开度  

燃烧器点火时风门开度一般是20%,若是大于此开度风力过大将会点不着火。检查风门是否有异物将其卡住,调整风门开度不大于20%。  

2.启动电磁阀和大、小火电磁阀有故障,导致导热油加热炉无法正常工作  

解决方法是,检查各电磁阀的线圈是否已烧坏;电磁阀的阀心是否被异物卡住。  3.点火电极、点火变压器故障  点火电极间隙不当或者点火电极脏污导致不能点火,点火变压器失灵,检修或者更换。  

4.火焰检测器失灵  

光敏管玷污或者损坏,定期用软布清洁光敏管,用万用表检查其是否损坏。  

5.未能定期清洗燃油系统的柴油滤清器  

燃烧器在工作中若出现燃油油路不畅通时,燃烧器就会熄火,并发出断火声光报警信号。此时,一般情况下是其上的滤网被堵了,须立即进行清洗。  

6.燃烧器内的高压油泵喷出的油雾化不良  

这种情况一般是因油路阀和风门调节阀出故障而造成的;也可能是所用的柴油质量有问题。因油路阀内有很多细孔通道,若柴油质量较差,通道就容易被堵塞。  

7.高压油泵经长期使用后出现的正常机械磨损导致高压油泵喷出燃油压力不足,从而造成导热油炉不能正常燃烧  

解决的办法是,将高压泵上的调压阀向顺时针方向调大,如果已调至极限而燃油压力还是上不去,那就只有更换新泵了。

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